• neiyetu

Japanese Car Universal Joint

Japanese Car Universal Joint

Apejuwe kukuru:

Ilana ati iṣẹ ti isẹpo gbogbo agbaye jẹ iru awọn isẹpo lori awọn ẹsẹ eniyan, eyiti o jẹ ki igun ti o wa laarin awọn ẹya ti a ti sopọ mọ lati yipada laarin iwọn kan.


Alaye ọja

ọja Tags

Apapọ gbogbo agbaye ni a lo lati mọ gbigbe agbara Angle oniyipada. O ti wa ni lo lati yi awọn ipo ti awọn gbigbe axis itọsọna. O jẹ apakan “apapọ” ti ẹrọ gbigbe kaakiri agbaye ti eto awakọ ọkọ ayọkẹlẹ.

Ijọpọ ti apapọ gbogbo agbaye ati ọpa gbigbe ni a npe ni ẹrọ gbigbe ti gbogbo agbaye. Lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ iwaju ati awakọ kẹkẹ ẹhin, ẹrọ wiwakọ apapọ gbogbo agbaye ti fi sori ẹrọ laarin ọpa ti o wujade gbigbe ati ọpa titẹ idinku idinku akọkọ; Ni iwaju-engine, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iwaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni idasilẹ, ati pe a ti fi ẹrọ ti o wa ni gbogbo agbaye laarin axle axle iwaju, eyiti o jẹ iduro fun wiwakọ ati idari, ati awọn kẹkẹ.

Ilana ati iṣẹ ti isẹpo gbogbo agbaye dabi awọn isẹpo lori ẹsẹ eniyan, gbigba Igun laarin awọn ẹya lati sopọ lati yatọ laarin iwọn kan. Ni ibere lati pade awọn gbigbe agbara, lati orisirisi si si awọn idari oko ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ si oke ati isalẹ awọn fo ṣẹlẹ nipasẹ awọn Angle ayipada, ni iwaju drive ọkọ ayọkẹlẹ axle, idaji axle ati kẹkẹ axle ti wa ni commonly ti sopọ pẹlu gbogbo apapọ. Bibẹẹkọ, nitori aropin ti iwọn axial, Angle deflection jẹ iwọn ti o tobi pupọ, ati apapọ apapọ gbogbo agbaye ko le jẹ ki iyara angula lẹsẹkẹsẹ ti ọpa ti o wu jade ati ọpa sinu ọpa dogba, eyiti o rọrun lati fa gbigbọn, mu ki o pọ si. ibaje ti awọn paati, ati gbejade ariwo pupọ, nitorinaa ọpọlọpọ iyara iyara igbagbogbo awọn isẹpo gbogbo agbaye ni lilo pupọ. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ iwaju, ọpa idaji kọọkan pẹlu apapọ iyara gbogbo igbakan meji, isunmọ si axle iyara iyara iyipada jẹ inu ti igbẹpo apapọ idaji idaji, isunmọ si axle ni ita ti idaji ọpa gbogbo apapọ. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ẹhin, engine, idimu ati gbigbe ni a gbe sori ẹrọ gẹgẹbi odidi lori fireemu, lakoko ti axle drive ti sopọ si fireemu nipasẹ idaduro rirọ, ati pe aaye kan wa laarin awọn meji ti o nilo lati sopọ. Lilu ni iṣẹ ti opopona jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni inira, awọn iyipada fifuye ti ko dara tabi apejọ meji ti a fi sori ẹrọ, le ṣe ọpa igbejade gearbox ati Angle laarin axle drive ti ọpa igbewọle idinku akọkọ ati iyipada ijinna, nitorinaa ni irisi awakọ apapọ gbogbo agbaye. ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara pẹlu ilọpo meji ti gbogbo agbaye, ni lati ni asopọ gbogbo agbaye ni awọn opin mejeeji ti ọpa gbigbe, ipa rẹ ni lati ṣe awọn opin ọpa ti igun ti o dọgba, Bayi, iyara angular lẹsẹkẹsẹ ti ọpa ti o jade ati ọpa titẹ sii jẹ nigbagbogbo. dogba.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    gbigbona-tita ọja

    Didara Lakọkọ, Idaniloju Aabo